Le spectre d’une crise énergétique mondiale resurgit. Le Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI) a annoncé samedi 20 juin 2026 la fermeture unilatérale du détroit d’Ormuz. Téhéran justifie ce coup de force par la poursuite des opérations israéliennes au Liban et la « mauvaise foi » des États-Unis, accusés de violer les termes de l’accord de cessez-le-feu provisoire signé plus tôt cette semaine.

Le message, diffusé en boucle sur la télévision d’État IRIB, se veut menaçant pour le commerce international. « Compte tenu du non-respect par les États-Unis de leurs engagements, le détroit d’Ormuz est fermé à tous les navires. La marine du CGRI avertit que la sécurité de tout bâtiment s’approchant de la zone sera compromise », a martelé le présentateur officiel.

Cette décision fige le fragile espoir diplomatique né de l’accord transitoire irano-américain, qui avait brièvement permis la reprise du trafic. Le détroit d’Ormuz, par lequel transite un tiers du pétrole brut mondial acheminé par voie maritime, se retrouve à nouveau au cœur d’une guerre des nerfs internationale.

La réplique du Pentagone ne s’est pas fait attendre, tentant de désamorcer la panique des marchés. Sans mentionner directement les menaces de Téhéran, l’armée américaine a affirmé que 55 navires marchands avaient transité sans encombre samedi 20 juin, acheminant plus de 17 millions de barils de pétrole. Reste à savoir si ces passages ont eu lieu avant ou après la déclaration officielle de blocus.

Texte et récit : Silvère Bossiei