Il y a des records dont on se passerait bien, surtout quand ils impliquent la Direction générale des Transports Terrestres de Côte d’Ivoire. Prenez ce fonctionnaire, fraîchement doté d’un rutilant véhicule de service mercredi 25 février 2026 à 15h00. À cet instant précis, il était le roi du bitume, le capitaine de sa destinée administrative, le maître de la clim’ d’État. Mais chassez le piéton, il revient au galop... ou plutôt en sens inverse.

À 17h36, soit exactement deux heures et trente-six minutes après avoir reçu les clés, notre héros a décidé que le Code de la route n’était, après tout, qu’une suggestion amicale. Sur la voie de l’Hôtel du Golf, il a confondu « privilège de fonction » avec « immunité face à la physique et au bon sens ».

« Le poisson à beau frétiller avec arrogance dans l’eau, il finit toujours par mordre à l’hameçon de l’imprudence ; au Ministère des Transports et des Affaires Maritimes, on sait que celui qui navigue à contre-courant finit tôt ou tard dans les filets de la patrouille. »

« On peut sortir l’homme du trottoir, mais on ne sort pas si facilement le trottoir de l’homme. » L’ironie est savoureuse : le véhicule brillait encore de sa cire de livraison qu’il faisait déjà là une des bêtisiers du Ministère. Le verdict est tombé comme un couperet, ou plutôt comme une dépanneuse : retrait pur et simple. Dans la matinée du jeudi 26 février 2026, au lieu de parader devant ses collègues, l’engin a retrouvé le calme monacal du garage du Bureau de Gestion des Véhicules Administratifs. C’est ce qu’on appelle un « CDD automobile » de très courte durée.

Le bénéficiaire, qui n’avait visiblement pas encore intégré que le volant se tourne dans le sens de la circulation, retourne désormais à sa condition originelle. S’il souhaite revoir son véhicule d’aussitôt, ce ne sera plus dans son garage, mais en regardant les rediffusions de la Radiodiffusion télévision ivoirienne (RTI) lors de la remise officielle des véhicules.

Il pourra méditer sur son incivisme chronique en attendant le bus, ou en admirant ses chaussures de marche, seuls véhicules qu’il semble apte à piloter sans créer d’incident diplomatique. Une lourde sanction administrative plane désormais sur sa carrière, prouvant qu’en 2026, l’État a enfin décidé que les voitures de fonction ne sont pas des auto-tamponneuses pour grands enfants.

 Texte et récit : Silvère Bossiei