AUTOMOBILE / Renault tourne la page du thermique : cap sur l’électrique et l’hybride d’ici 2030.
Le constructeur automobile français Renault accélère sa transformation. Le groupe a annoncé le mardi 10 mars 2026 qu’il mettra progressivement fin à la vente de voitures uniquement à essence ou diesel en Europe, pour se concentrer entièrement sur des modèles électriques et hybrides dans les prochaines années.
Le constructeur automobile français Renault accélère sa transformation. Le groupe a annoncé le mardi 10 mars 2026 qu’il mettra progressivement fin à la vente de voitures uniquement à essence ou diesel en Europe, pour se concentrer entièrement sur des modèles électriques et hybrides dans les prochaines années. Selon le communiqué du constructeur, d’ici 2030, 100 % des ventes de la marque Renault en Europe seront électrifiées, c’est-à-dire composées de voitures 100 % électriques ou hybrides. Hors d’Europe, l’objectif est fixé à 50 % de ventes électrifiées.
Aujourd’hui encore, près de 40 % des voitures Renault vendues en Europe fonctionnent uniquement au moteur thermique. Mais la marque compte accélérer sa transition afin de réduire son empreinte carbone et s’adapter aux nouvelles réglementations environnementales. Initialement, Renault visait 100 % de voitures entièrement électriques d’ici 2030, une stratégie dévoilée en 2021. Mais face à un marché qui évolue moins vite que prévu, le constructeur a revu son approche en intégrant davantage les motorisations hybrides dans son plan.
Cette adaptation intervient également dans un contexte où l’Union européenne a récemment assoupli certaines exigences climatiques pour 2035, ouvrant davantage la porte aux solutions hybrides. Malgré cet ajustement stratégique, Renault maintient un cap clair : tourner définitivement la page des voitures 100 % thermiques en Europe dans un avenir proche. Une orientation qui tranche avec celle de son rival Stellantis, qui envisage pour sa part de relancer certains modèles à essence et diesel. Une chose est sûre : l’industrie automobile entre dans une nouvelle ère. Et pour Renault, l’avenir ne sent plus l’essence… mais plutôt la batterie et l’électricité.
Texte et récit : Marie-Paule N'GUESSAN



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